Modele grand c4 picasso

Nous avons 1 Spécifications pour la dernière Citroën C4 Picasso: l`original Citroen Xsara Picasso en vente à partir de 2000-2010 a été le plus vendu du Royaume-Uni MPV le Grand C4 Picasso est construit pour le confort, avec une suspension douce pour absorber les bosses et améliorer le raffinement a Seat Alhambra est plus grand et un Vauxhall Zafira Tourer mieux de conduire. Mais le Citroen Grand C4 Picasso a un intérieur plus attrayant, tandis que ses coûts de fonctionnement bas et la suspension orientée vers le confort en font également une grande voiture familiale. Citroen a rappelé ses C4 Picasso MPVs construit au cours de la fin-2014 et début-2015 sur les préoccupations des boulons de suspension avant pourrait casser. Selon le fabricant du Français, les boulons de suspension avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications correctes. Si la condition se produit et que les boulons se cassent, cela pourrait entraîner l`inclinaison des roues et réduire le contrôle de la direction… La première génération de C4 Picasso à être testée par le programme européen d`évaluation des voitures neuves (Euro NCAP) était un modèle de LHD à partir de 2006. Il a reçu une note globale de cinq étoiles en raison de la conception et de la gamme des dispositifs de sécurité par défaut, y compris: airbags avant pour le conducteur et le passager, un airbag du genou du conducteur, Airbags latéraux de corps, et airbags latéraux de tête. Le C4 Picasso et le Grand C4 Picasso sont produits à l`usine PSA Vigo en Espagne. [2] vous obtenez également un énorme pare-brise qui s`étend à droite dans le toit pour créer une sensation aérée, et le Picasso pèse moins que la plupart des voitures de sa taille, ce qui contribue à le rendre plus efficace. Une fois nommé Citroen Grand C4 Picasso, le Citroen Grand C4 SpaceTourer est le plus grand MPV dans la gamme de carmaker Français, et le plus grand frère de la Citroen C4 SpaceTourer. Sa plus grande taille apporte avec elle une troisième rangée de sièges, donc sept occupants peuvent voyager dans le style.

Ces caractéristiques ont aidé à gagner cinq étoiles sur cinq quand il a été testé par accident par le corps de sécurité indépendant Euro NCAP. Et tandis que le Picasso n`a pas été évalué tout à fait aussi haut que la Peugeot 5008 et Vauxhall Zafira Tourer pour la protection des occupants adultes, il a marqué mieux que ces rivaux pour l`occupant des enfants et la protection des piétons. Entre le 2010 octobre et le 2011 septembre, le taux de réussite du test de la MOT pour le C4 Picasso était de 71,2%, comparativement à la moyenne de 56,8% pour tous les véhicules Citroën. Les intervalles de service sont tous les 12 000 – 20000 milles (selon le moteur) ou 2 ans, selon ce qui arrive en premier. [11] marquant 111 points sur l`indice de fiabilité du Royaume-Uni, le C4 Picasso est considéré comme peu fiable par rapport au score moyen des véhicules de 100, tandis qu`un véhicule très fiable marque 60 ou moins. La deuxième génération C4 Picasso a six airbags par défaut, avec des pressions réglables; deux airbags pour l`avant, deux latéraux pour les passagers et deux rideaux gonflables latéraux pour éviter les blessures à la tête. Le C4 Picasso et le Grand C4 Picasso ont été conçus par Donato coco pour le fabricant Français Citroën et partagent la même plate-forme et les mêmes moteurs avec la Citroën C4 et la Peugeot 307. Une large gamme d`ajustements aide les conducteurs de différentes tailles à se mettre à l`aise, bien que certains trouveront que le soutien du bas du dos pourrait être mieux. Cela mis à part, le Grand C4 Picasso fait un croiseur de longue distance amende. Dans notre expérience jusqu`à présent, le dernier C4 Picasso cinq places et ce modèle de sept sièges grand Picasso sœur-qui sont tous deux sur une nouvelle, soi-disant plus léger et plus avancé plate-forme-fournir non seulement un excellent environnement pour les passagers, mais sont également beaucoup plus agréable pour la DBO derrière le volant.